Castrol EDGE transforma físicamente su estructura y se vuelve más sólido en momentos de mayor presión para mantener separado el metal y reducir la fricción. Cuando la presión se reduce, el lubricante vuelve a su estado fluido. Más resistente bajo presión, Castrol EDGE transforma su estructura y disminuye en un 20%* la fricción que reduce el rendimiento.